Hvorfor denne modellen.
Etter og ha flydd Typhoon 430 børsteløs vinge var det på tide og prøve noe nytt. Jeg hadde lest en del om denne modellen fra multiplex, og fant da ut at denne skulle være en del kjappere og fly. Det er jo flott med litt nye utfordringer.
|
Bilde: Modellen blir fin når man får på alle dekalene. Noen velger også å lakkere den, noe som gir en enda finere finnish.
|
Byggingen
Jeg valgte og gå for RR modellen med servoer,regulator,propell og motor. Dette viste seg og være plankekjøring av en byggeprosess.
Åpnet esken og kikket litt i manualen før jeg startet byggingen. Det viste seg at det eneste jeg måtte gjøre var og lime på vinger, stab og styrerorene bak. Servoer, motor og regulator var ferdig montert. Regulatoren kommer ferdig loddet med MPX kontakt, men jeg valgte og bruke deans istedenfor og måtte da lodde om denne. Propelladapter måtte festes på motoren tett etterfulgt av propellen.
Motakker valgte jeg ut fra hvilken radio jeg bruker. Valget ble da en Futaba 608 fasst motakker. Batteriet ble et Outrage 3S 2200mah 30C. Dette skal kunne lever den strømmen som trengs og litt til:)
Da var flyet ferdig bygget og klar for radiooppsett.
|
Radiooppsett.
Dette avhenger av hvilken radio du bruker så jeg kommer ikke til å gå i detalj her. Men grovt forklart skal modellen settes opp med deltamiksing av rorene. Du bruker bare to ror for og styre både høyderor og balanceror. Det tok meg ca 5min og sette opp modellen på radioen, så dette er en smal sak.
|
Bilde: Inspeksjon før flight.
|
Første flight
Så til den artige delen nemlig flyvingen. Første flight ble litt nervøs. Den gikk ufattelig fort og jeg hadde alt for mye rorutslag. Men med litt flyerfaring og flaks kom modellen hel ned. Stilte inn 60% Expo å kastet flyet i luften igjen. Dette ble noe helt annet. Nå fløy det som en drømm. Men det er fortsatt en veldig hurtig modell, så man måtte konsentrere seg hele tiden. Ett kick for å si det mildt.
|
 " />
BILDE: Det er vanskelig å klipse en FunJet i full fart. Ser du helt til venstre i bildet så skimter du "snuta".
|
BILDE: Hentet ned et bilde fra nettet for å få et fint in-flight photo. worley.me.uk
|
Utfordrende fly
Etter å ha fått en del fine flighter er det på tide å strekke strikken litt. Flyet er meget morsomt, og med så høy fart så skjer ting fort. Når man utfordrer seg selv så ender det som det må, og FunJeten fikk en kraftig smell i bakken.
Heldigvis er flyet bygget av Multiplex sitt EPP lignende materiale Elapor, og flyet tåler smellen overrsakende bra. En sprekk i flykroppen er eneste skade, og det lar seg enkelt fikse med litt lynlim. I løpet av få minutter er det opp i luften igjenn. Denne gangen litt mer forsiktig.
|
Bilde: Et hardt sammenstøt med bakken behøver ikke bety slutt på moroa. En sprekk i flykroppen var eneste skade.
|
Bilde: Hva skulle man gjort uten lynlim?
|
Konklusjon
Dette er ikke noe nybegynner fly. Du bør ha en del flyerfaring før du kaster deg over denne. Den er en real showstopper, å folk blir stående og bare stirre mens du flyr denne. Hurtig lowpass over stripa, roll og loop gikk som en kule.
Må også få med at modellen er klar for flight etter ca 1 time med bygging og radiooppsett. Noe som er utrolig hurtig.
Modellen kan anbefale på det sterkeste for den med litt erfaring som vil ha en rimelig, men veldig hurtig modell som gir deg ett lite kick. Navnet FunJet sier jo sitt!
|
|
[Yo]KPJWNcKr1jA[uT]KPJWNcKr1jA[ube]
Video: Utrolig raskt og morsomt fly. Ikke like greit å filme med så høy fart og overskyet himmel, men har klart å klippe sammen en grei liten video.
|